烟台钜沣叉车配件销售有限公司

叉车门架轴承的种类和润滑保养发布日期：2023-11-28 11:48:06

       叉车门架轴承泛指叉车门架滚轮轴承，门架测滚轮轴承，门架复合滚轮轴承，以及门架链轮轴承等4种，属于球形滚子轴承，具备承载载荷（链条传输的负载重量），门架内外导轨的支撑导向，内外导轨滑动的减少摩擦等设计应用性能特点。门架轴承有别于叉车其他部件的轴承，从安装位置上看，属于裸露于空气中，当轴承暴露于潮湿或过度干燥，污染环境中，轴承要承受除了磨损震动等正常使用之外的外部环境不良影响，定期的点检和保养尤为重要。叉车门架轴承的保养没有得到正常实施是日常叉车使用中普遍存在的问题和设备管理不到位现象。叉车门架轴承的设计寿命一般在2万小时以上或者5年以上的实际

叉车轴承的选购品质要求和注意事项发布日期：2023-11-28 11:47:13

       叉车轴承由于本身结构特点，性能与应用场景的不同，对于其品质标准也有不同的要求，在叉车生产制造和出厂后的维修服务过程中，需要根据叉车轴承的用途和安装位置，包括工况等，来选择质量达标的轴承。前后桥轮毂大小圆锥滚子轴承，发动机飞轮导向深沟球轴承，液压泵齿轮圆锥滚子轴承，发动机过桥齿轮深沟球轴承，水泵深沟球轴承，液力变速箱输出轴内外圆锥滚子轴承，液力变速箱中间轴内外深沟球轴承，液力减速器和差速器深沟球轴承轴承，主减速器主动轮圆锥滚子轴承，液力离合器的倒挡齿轮深沟球轴承，前进挡齿轮深沟球轴承，机械式离合器的分离轴承，输入轴深沟球轴承，输入齿轮深沟球轴

叉车变速箱滤芯的结构原理发布日期：2023-11-21 12:02:29

       叉车变速箱滤芯的基本结构和原理类似于叉车机滤和柴滤，都是由滤纸，金属外壳和基座等三个主要部分构成.用于过滤变速箱传动油的杂质.叉车变速箱滤芯和液力传动油的保养周期一般在800小时，变滤 和液力传动油同步更换，叉车变滤的滤芯材质主要是合成纤维材料，也是决定叉车变速箱滤芯性能的主要因素，能够***过滤液力传动油/变速箱油中的细小颗粒与杂质，依赖于滤纸的材质和过滤效率效能，变速箱内的核心部件例如变矩器，供油泵，前后离合器总成等使用寿命很大程度上受到液力传动油的影响。变速箱滤芯的若不能有效过滤，杂质铁屑颗粒进入变速箱后增加了零部件的磨损，缩短了使用

叉车变速箱滤芯的选购渠道和种类区分方法发布日期：2023-11-21 12:01:27

       叉车变速箱滤芯的种类基于变速箱的生产制造企业所生产的变速箱型号规格，远远少于国内外叉车制造商相同吨位的不同型号品种，考虑到不同品牌的叉车厂家往往采用相同的变速箱总成，同时全球范围内变速箱总成生产企业的集中度较高，目前国内外叉车配套的变速箱制造企业主要有ZF采埃孚，冈村(Okamura)，中南传动，绍兴金道，赣州五环等知名企业，特别是国产叉车的标配基本上都采用国产的变速箱，以中南传动和绍兴金道，中柴，杭齿前进等品牌为主，也有个别例外，全球排名***为的合力叉车变速箱则由其与采埃孚合资的工厂来生产。当叉车用户对于叉车原厂变速箱滤芯价格过***出

叉车板式链条如何润滑和存在的问题发布日期：2023-11-20 16:18:09

        叉车链条的润滑往往是很容易被忽视的环节，链条客观上没有任何的防护护罩，而是裸露安装于门架上，受到作业环境等各种因素的侵蚀，室内工况明显好于露天作业的工况下，叉车链条由于叉车长期露天使用或者停放导致的链条链板和销轴生锈腐蚀，（链轮也存在同样的问题）。当链条得不到有效润滑，链节生锈腐蚀，在升降作业过程中受力容易出现阻力增加，链条板材过度拉伸，不能顺畅的通过链轮完成正常升降，出现异音，链条过度损坏提前报废，链条长度延长后松动，严重的则出现链条的直接断裂事故发生.因此对于叉车链条的润滑相当重要和必要，作为特种设备安全点检和维护的基本项目，日常点检

叉车链条的种类和选配标准发布日期：2023-11-20 15:58:52

叉车链条作为门架系统的核心部件之一，与其相关的部件包括链条螺栓，链轮。根据叉车设计承载能力/吨位来选配相应链条，叉车门架链条的常用型式属于板式链条，由链板和销轴循环连接构成，链板一般采用合金钢材质板式链条销轴选用优质合金钢40CrNiMo，叉车链条常用型号有：LH0846/LH0866/LH1223 /LH1234/ LH1623 /LH1634/ LH2023/ LH2034/ LH2044/ LH2434等规格. 板式叉车链条的链节节距分12.7 19.05 15.857 25.4 31.75 38.1 44.45 50.8 63.5等 ，板式链LH2434/BL1234 7吨

叉车柴滤的更换周期和维保注意事项发布日期：2023-11-13 13:25:04

        内燃叉车柴滤的更换周期分为几种情况和前提，应该根据叉车处于不同使用阶段或状态来进行更换： 1）保修期内的新车或者保修期外正常使用中的叉车，一般按照累计作业小时240小时作为叉车机滤的保养周期2）发动机大修：发动机在大修过程中一般都要把柴滤，机滤，空滤等三滤一起更换3)  发动机大修后的***保养，一般在累计使用50~100小时之间，更换机油，机滤和柴滤4）日常叉车点检时，发现发动机存在动力不足、燃油消耗量大、发动机抖动或噪音异常增大等现象，须要更换柴滤5）根据使用燃油品质等级，品质不良的燃油含有杂质和颗粒容易堵塞柴滤，须要缩短柴

内燃叉车柴滤的设计原理与应用发布日期：2023-11-11 16:34:16

       叉车柴滤fuel fiter，又称作柴油滤清器，燃油滤清器，柴油滤芯，叉车柴油格等，基本结构是由滤芯，金属外壳和滤芯座等三个部分组成，通过滤芯中的纤维材料毛毡对于柴油中的细微颗粒过滤吸附，利用滤芯中的化学吸附剂等成分完成柴油中污染物的吸附，滤芯外层的金属网格可对于燃油中的大颗粒杂质进行过滤分离，以上3种方式对于柴油中的杂质和异物颗粒进行过滤，***柴油的净化效果，以完成柴油发动机正常工作，这是叉车柴滤的基本设计原理和应用，值得注意的是，叉车柴滤和叉车油水分离器是不同的配件和用途，叉车柴滤主要是用于柴油中的杂质颗粒，而油水分离器主要用途是分离

叉车机滤的更换周期发布日期：2023-11-11 16:09:18

       叉车出厂销售过程中一般都配备《叉车维保手册》，就叉车的初级保养，二级保养等不同保养等级和保养周期提出建议和参照标准，根据国内外***内燃叉车的维保手册中保养周期（一般指常规的作业工况-非尘土污染严重的工况，按照制造业或者物流仓储作业的正常作业环境，每日累计作业量不超过4~~6小时的单班或间歇作业）大多在累计使用时间200~300小时。但是现实叉车作业环境和工况作业量等都有差异，因此叉车制造企业的保养周期只能作为参照，须要根据实际工况来调整保养的周期和更换频率，包括更换保养件的种类和具体保养项目。叉车机油滤芯不仅仅参照叉车作业工况，还需要根据

叉车机滤的适用范围：叉车与发动机品牌发布日期：2023-10-20 17:03:52

        叉车机油滤清器大多是旋转式机油滤清器，机油滤芯的滤纸一般采用复合机油滤纸，根据滤纸的材质和生产工艺产品从产品质量品质基本上分为原厂机油滤芯和配套机油滤芯，高端品质品牌的叉车机油滤芯品牌包括唐纳森，弗列加等，普通标准品质的国产配套企业生产的机油滤芯也大致分为发动机生产企业配套和 后市场维修配件用途两大类，在品控方面客观上存在一定的差异。高品质和品牌的叉车机油滤芯可以对机油细小杂质高效过滤，有效保护发动机的润滑系统，延长发动机的使用寿命并降低发动机维保成本费用支出。叉车机油滤芯按照叉车品牌适用范围包括：合力叉车，杭州叉车，友嘉叉车，宝骊叉车，