产品特性:原厂 | 是否进口:否 | 产地:国产 |
品牌:洋马 | 型号:2-3吨 | 类型:叉车发动机配件 |
加工定制:否 | 历史配套情况:2-3吨 | 适用叉车车型:2-3吨 |
规格:2-3吨 | 月产量:1000 | 制造商:洋马 |
原产地:浙江 | 适用类型:锡柴发动机 |
叉车柴滤的更换周期和维保注意事项
内燃叉车柴滤的更换周期分为几种情况和前提,应该根据叉车处于不同使用阶段或状态来进行更换:
1)保修期内的新车或者保修期外正常使用中的叉车,一般按照累计作业小时240小时作为叉车机滤的保养周期
2)发动机大修:发动机在大修过程中一般都要把柴滤,机滤,空滤等三滤一起更换
3)发动机大修后的***保养,一般在累计使用50~100小时之间,更换机油,机滤和柴滤
4)日常叉车点检时,发现发动机存在动力不足、燃油消耗量大、发动机抖动或噪音异常增大等现象,须要更换柴滤
5)根据使用燃油品质等级,品质不良的燃油含有杂质和颗粒容易堵塞柴滤,须要缩短柴滤的更换周期
6)柴滤分为原厂或高品质的柴滤,以及后市场流通的普通柴滤,或者低端品质柴滤,相对于普通的柴滤产品,原厂高
品质柴滤的使用寿命***,过滤性能和品质更胜一筹.
基于上述不同情况,叉车柴滤的更换周期都不能一概而论,为了降低柴滤的更换费用成本,建议加注品质达标的柴
油,并选装油水分离器,通过复合过滤,延长柴滤使用寿命。长期的使用叉车的柴油箱内会有沉淀物杂质等,定期的
清理和检查柴油箱,有助于减少沉淀杂质通过油路进入柴滤从而过快柴滤内部滤纸堵塞,过滤效果大幅度下降,同时
增加了油耗,动力降低等问题发生..柴滤更换注意使用专用工具,滤芯扳手的扭矩参照维修手册规定,过紧和过松都
容易导致柴滤更换后漏油,滤芯金属壳变形。避免劣质柴滤的使用,通过规范专业的渠道采购优质柴滤对于发动机喷
射泵保护,降低油耗和提升燃油效率都***重要.