烟台钜沣叉车配件销售有限公司

        叉车货叉使用中由于存在安全隐患，需要根据国标GB/T17910-1999的相关规定进行检查和预防性维修更换，以避免安全事故的发生。对于连续使用的叉车货叉检查周期常规工况下不超过12个月，但在实际叉车设备安全管理过程中，应结合实际工况负荷等实际因素，每月每季度年度定期安全项目或EHS项目点检过程中都应落实进行，对于使用中出现的裂纹，***性变形，叉尖损坏等故障质量问题缺陷，须要及时修复或者停用更换，常用的检查手段方式包括目测，尺寸角度测量，MT探伤及其他无损探伤方式等，叉臂表面裂纹，上下挂钩裂纹基本上都可目视确认，货叉根部的裂纹则须要M探伤等方式进行检查，根据检测结果判断裂纹轻重程度进行处理，除了裂纹，比较常见的问题有2根货叉尖高低不平（高度差超过货叉水平面长度的3%为警戒线），货叉锁定销断裂弹簧失效无法正常锁定，货叉叉臂下表面磨损的程度（货叉叉臂厚度磨损后低于出厂货叉厚度的90%为警戒线），特别是货叉根部fork heel容易出现过度磨损应力集中的负载断裂事故。货叉上挂钩的定位面与货叉架接触以及位置移动过程中产生摩擦磨损，需要定期润滑和涂抹黄油，定期检查货叉架carriage上横梁锯齿型状凹槽顶部的磨损状态以及货叉上挂钩定位面的磨损深度形态，必要的情况下修复润滑，确保货叉的左右移动定位固定有效和便捷，如果货叉和货叉架之间间隙过大产生货叉晃动和容易脱落的危险，则需要同时更换货叉架和修复货叉上挂钩，货叉的修复焊接限于上下挂钩的更换，货叉表面的裂纹焊接无法修复，须要经过货叉制造企业的检测和判断可修复性，一旦修复后，还须要经过热处理工艺和屈服试验测试合格后方能再投入使用。